在n20被替代之后，宝马的b48发动机开始出现在市场上，当时对于b48会有怎样的表现，市场上有很多传闻，其中宝马迷们对b48都寄予了厚望。

B48的宝马发动机，在宝马德国的官方网站上是这样介绍的，说它的排量变为了1998，缸径变小了，冲程变大了，更注重低扭距的输出。

宝马B48发动机把涡轮中冷器改为了水冷的方式，并且集成在了进气歧管内。

后期改装，比之前要变得有些困难，两个零件变为一个零件，可以明显的降低成本，但是车主要改装中冷的时候就要连进气管一起换，维修费用和成本都在增加。

无锡的这一台宝马车主是通过微信加到我们的，在跟我们的技术工程师进行咨询了解沟通后，支付了1000元定金，约定了上门服务的时间。我们的工程师约定星期六的上午在无锡为车主进行服务。

到达无锡，车主已经早早的在车站等着我们。车主是一位20岁的年轻人。首先工程师对这台车进行一个基本的检测，。这是一台宝马，b48320I，搭载的是b48b20c发动机，最大输出功率为13千瓦184匹，最大扭矩输出为270牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，车主对这台车没有进行任何硬件的改装，原车保持了速车的状态，想通过刷ECU来改善汽车动力不足的毛病，。除了速车的状态，想通过刷ecu，来改善汽车动力不足的毛病。嗯。

工程师与车主的沟通，车主的调教需求是希望驾驶起来百公里加速有较大的提升，能提升几秒十几秒，然后换挡的话要比现在更积极更平顺一些，在安全范围内把这台车的功率和输出马力调到最大，油耗方面的话，最好不要有太明显的变化，如果有一升油左右的变化，车主是可以接受的。

成功写入一阶数据后经过测试，这台宝马的0~100加速，由原来的9秒多，提高到了5.5秒.，提升潜力非常大。数据提升非常大，加速也变得非常的迅猛，跟之前的车完全是不一样的，性格，降档非常迅速。

车主在调完程序后，第一脚油门踩下去，惊呼完全不再是自己以前的那一台车，感叹这才是自己想要的宝马的感觉。车主在调完程序后，第一脚油门踩下去，惊呼完全不再是自己以前的那台车，感叹，这才是自己想要的宝马的感觉。